1.车况不好，发动机磨损严重，各部件间隙很大，低粘度机油容易窜到燃烧室参与燃烧，形成积碳，难以满足充分润滑，且机油消耗量大。可以考虑提高一个机油粘度等级，例如以前用30的机油，现在可以选择40的机油。而行驶里程在15万公里以下车况良好的车，按照车用手册推荐机油粘度即可。

 

       2.长途运输重载车辆。各转动部件的极压性很大，用黏度高的机油不容易发生机油油膜断裂。

 

       3.极速行驶的车辆，如超过160时速的赛车。此时赛车因极速所旌的超高温，需要粘度较高的机油保持发动机的润滑性，一般车辆在高速公路上跑只能叫高速而不是极速。http://www.nmsheo.com/